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长青篇——车轮驶过的百年历史

时间:2016-10-08 07:47:24 来源:品牌建设 阅读量: 作者:豪禾品牌咨询

  从古老的马车型,到付诸流水线生产的T型;从为遮挡风雨而诞生的箱型,到为提高速度而诞生的流线型,世界项级汽车公司已经缓缓走过了100多个春秋。这百年来,它们虽历经沉浮,却依然屹立于群车之巅。在新车辈出的今天,若回首去研读它们驶过的那一幅美丽的汽车历史画卷,就像欣赏一部经典的黑白电影,或是品尝一杯醇香的美酒那样,能够感受到历史的深厚积淀。

  雷诺,飞驰在创新的路上

  18_98年12月24日,一辆模样怪异的“微型车”爬行在法国巴黎蒙马特高地陡峭的(倾斜度达13度)勒比克大街上。这就是世界上第一辆雷诺汽车。虽然造型欠佳却振动良好,而这得益于天才的机械师,也是雷诺的创始人,路易·雷诺。

  第二任掌门,皮埃尔·乐佛社凭借雷诺4CV将战后危机重重的雷诺重新带上了正轨,而第三任掌门皮埃尔·德雷福,则将雷诺带向了世界。当时,两款小型轿车雷诺4和雷诺5,风靡了欧洲市场,并被载入了汽车发展史中。

  雷诺16的诞生,标志着雷诺“理想生活用车”时代的到来,也将雷诺不断创新的意识表露无疑。雷诺16完全推翻了传统的设计理念,采用了掀背式后门和模块化后排座椅设计。而后,雷诺进军汽车运动的巅峰F1赛车的大胆行动,再次证明了它勇于创新、不屈不挠的精神。雷诺发明的涡轮发动机,也使F1赛车运动发生了一场革命,

  如今,雷诺公司拥有梅甘娜(Megane)、克丽欧(Clio)、拉古娜(Laguna)、丽人行(Twingo)和太空车(Espace)等著名品牌。其中梅甘娜是紧凑车中款式最多的品牌车,所有竞争对手均无法匹敌。

  福特,为世界装上轮子

  1903年,亨利·福特创立了福特汽车公司。他有一个梦想,就是为每个人提供一辆买得起的汽车。五年后,福特的梦想实现了,第一辆属于普通百姓的汽车——T型车诞生了,由此也揭开了世界汽车工业的革命。

  又一个五年后,福特汽车开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界纪录。福特先生为此被尊为 “为世界装上轮子” 的人。而同一年,第一批福特T型车也带着创始人的梦想来到了中国,开始了福特在中国的汽车之路。

  发展至今,福特福特汽车旗下已经拥有众多的的知名汽车品牌,包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和沃尔沃(Volvo)。

  宾利,凌空翱翔

  宾利汽车的标志以公司名“B”为主题,看似生出了一对翅膀,像凌空翱翔的雄鹰。1931年,宾利被劳斯莱斯以12.5万英镑买下,开始与劳斯莱斯比翼齐飞。1946年,宾利的汽车生产线迁往英国克鲁郡,携手将这两个世界顶级的名车品牌推至更高峰。从此,宾利被劳斯莱斯改造成其豪华轿车的“跑车版”。

  1952年约翰·布兰其利设计的宾利R型轿车使人眼前一亮。这款车装备了更强劲的发动机和4速自动变速箱,最高时速可达12O英里,是当时世界上速度最快的四座轿车。R型轿车以其技术先进、性能卓越和造型优美获得了高度的评价,以后11年里生产的本特利S型轿车更被认为是汽车工业的杰作之一。

  宾利从2002年开始正式进入中国市场,发展速度很快,目前已在北京、上海、深圳、广州四城市设有销售展厅,经营的车型有宾利红章轿车、大陆GT跑车和宾利ARNAGE轿车,定价从398万元到1200万元,成为中国市场上最昂贵的汽车。

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